ALACRES2

service très Avancé de Laboratoire pour les Crises et les situations d' Émergence, en Situation portuaires dans l'espace de coopération de la haute mer Tyrrhénienne, basé sur la Simulation

ÉVÉNEMENTS DU
PROJET ALACRES2

Communiqué de presse ALACRES2 et Réunion du Comité de Pilotage

(continuer)
ALACRES2 Demonstration Video 100Mb Preliminary Meeting on Twitter Preliminary Meeting Video on Facebook Preliminary Meeting on Instagram

28 mai 2019, 11h00-13h00 (dans l'apràs-midi jusqu'à 17h30, il y aura une réunion réservée aux partenaires du projet)
Salle de réunion du doyen de Ingégnerie, Villa Cambiaso, école polytechnique de l'Université de Gênes
via Montallegro 1, 16145, Gênes, Italie (cliquez pour l'adresse)



Synthèse de Réunion, Présentation et Images

ALACRES2: service très Avancé de Laboratoire pour les Crises et les situations d' émergence, en Situation portuaires dans l'espace de coopération de la haute mer Tyrrhénienne, basé sur la Simulation

La présentation du projet ALACRES2, coordonné par l'Université de Gênes, aura lieu le 28 mai à 11am au siège historique de l'école d'ingénieurs à Villa Cambiaso, Gênes. Les partenaires d'ALACRES2 seront presents à l'événement: Commandement Général des Gardes-Côtes, Autorité Portuaire de Toulon / Chambre de Commerce du Var, Autorité Portuaire de Bastia / Chambre de Commerce de Haute-Corse, Direction Régionale des Pompiers de Sardaigne, Université de Cagliari, ARPAL et Consortium Quinn.

Le projet, financé à hauteur de millions d'euros, représente une initiative d'excellence sur les questions de sécurité et sûreté des ports au niveau international. Il utilisera les techniques de simulation les plus modernes pour la création d'un laboratoire virtuel capable d'expérimenter et de finaliser de nouvelles solutions en matière de sécurité: termes de procédures et de technologies à mettre en oeuvre entre les différents acteurs impliqués dans le cadre maritime élargi.

L'ordre du jour est synthétisé ci-dessous:
Salle de réunion du doyen de l'école polytechnique, Université de Gênes, Villa Cambiaso, 11h-12h30

  • Ouverture & Communiqué de presse
      • Bienvenue du Professeur Giorgio Roth, Doyen de l'Université Polytechnique de Gênes
      • Prof. Agostino Bruzzone, coordinateur d'ALACRES2, Président du Simulation Team, Université de Gênes
      • Prof. Paolo Fadda, Université de Cagliari
      • C.F. Giulio Piroddi, Capitainerie
      • Dr. Agostino Moriano, Dr. Serena Recagno, ARPAL
      • Dr. Madelaine Guidicelli, Autorité Portuaire de Bastia, Chambre de Commerce de Haute Corse
      • Dr. Elena Tonon, Autorité Portuaire de Toulon, Chambre de Commerce du Var
      • Prof. Marcello Braglia, Président du Consortium Quinn

      • Démonstration de la Simulation, de la Extended Reality (Réalité Virtuelle, Augmentée et Mixte) et de MS2G (Modélisation, Simulation interopérable et Serious Games) appliquée aux Ports et au Domaine Marin
    13:00 Déjeuner buffet

    Dans l'après-midi, entre 14h00 et 17h30, le Comité de pilotage et les activités de planification de projet d'ALACRES2 auront lieu.

    Résumé du projet ALACRES2
    Le projet ALACRES2 (service très Avancé de Laboratoire pour les Crises et les situations d' émergence, en Situation portuaires dans l'espace de coopération de la haute mer Tyrrhénienne, basé sur la Simulation), d'une valeur de 2 millions d'euros financés par le Programme maritime Interreg de la Communauté européenne, est en fait coordonné par le Simulation Team du professeur Agostino Bruzzone de l'Université de Gênes et regroupe des institutions prestigieuses dans le but de créer et d'activer un laboratoire permanent capable d'identifier, de tester et de valider des procédures de gestion intégrée des situations d'urgence en cas d'incidents et de crises dans les zones portuaires.

    Le laboratoire ALACRES2 utilisera les techniques de simulation, de réalité virtuelle et augmentée les plus sophistiquées, en utilisant le nouveau paradigme MS2G (Modélisation, simulation interopérable et jeux sérieux) pour prendre en charge les comportements des différents responsables opérationnels appelés à gérer les urgences, en testant de nouveaux protocoles comportementaux et de nouvelles normes. opérations, les nouvelles procédures de surveillance et de contrôle des urgences, les nouvelles technologies de support des infrastructures et des systèmes embarqués.

    En fait, l'objectif est de créer un service permettant de définir des protocoles de gestion non équivoques, à la fois pour les organisations et pour le personnel, capable de soutenir le développement des compétences des opérateurs en cas d'urgence dans l'une des conditions les plus faibles et les plus critiques de la chaîne logistique, à savoir: où il existe une discontinuité physique due au passage, dans le ports, de la mer à la terre et vice versa.

    Partenariat ALACRES2
    Entité directrice: Université de Gênes
    Partenaires: Commandement général du Corps du Port - Garde côtière, Université de Cagliari, ARPAL, Département régional des incendies de Sardaigne, Consortium QUINN, Italie / Chambre de commerce et d'industrie du Var / Port de Toulon, Chambre de commerce et d'industrie de Bastia et la Haute-Corse / Port de Bastia, France

    URL: www.itim.unige.it/projects/alacres2


    Venue: Salle de réunion du doyen de Ingégnerie, Villa Cambiaso, école polytechnique de l'Université de Gênes, via Montallegro 1, 16145, Gênes, Italie / Tel +39 010 353 2400

    Genoa Meeting for Project ALACRES2

    Genoa Meeting for Project ALACRES2


    RÉUNION PRÉLIMINAIRE, SAVONA, ITALIE, LE 14 MARS 2019

    (continuer)
    ALACRES2 Demonstration Video 100Mb Preliminary Meeting on Twitter Preliminary Meeting Video on Facebook Preliminary Meeting on Instagram

    À l'occasion de la réunion préliminaire du 14 mars, le projet ALACRES2 sera présenté. ALACRES vise À créer un laboratoire virtuel et sera coordonné par le Professeur Agostino Bruzzone de l'Université de Gênes en coopération avec le Professeur Paolo Fadda de l'UNiversité de Cagliari e les autres partenaires.
    ALACRES2 prévoit la participation d'institutions prestigieuses dans le but de créer et d'activer une Laboratoire permanent capable d'identifier, de tester et de valider des procédures intégrées de gestion des situations d'urgence en cas d'accident ou de crise dans les zones portuaires. Le laboratoire ALACRES2 utilisera les techniques de simulation, de réalité virtuelle et augmentée les plus sophistiquées, en utilisant le nouveau paradigme Modelingi Interoperable Simulation and Serious Games (MS2G) pour prendre en charge le comportement des différentes personnalités opérationnelles appelées À la gestion des urgences, en testant de nouveaux protocoles comportementaux, de nouvelles normes de opérations, de nouvelles procédures de surveillance et de contrôle des urgences, de nouvelles technologies de support pour l'infrastructure et les systèmes embarqués. Pour plus d'informations, cliquez ici. La rêunion aura lieu dans les Lab de le Simulation Team, Campus de Savone, salle Tiger, bâtiment Delfino, via Magliotto 2, 17100 Savone, Italie


    Images

    PORTS ET SIMULATION

    IMMERSIVITÉ ET INTERACTIVITÉ

    La simulation basée sur le paradigme MS2G permet aujourd'hui de garantir un maximum d'immersivit & agrave; et interactivité & agrave; dans la reproduction de scénarios portuaires et marins complexes. Au fil des ans, l'équipe de simulation a développé d'intéressantes solutions interopérables faisant appel À M & S pour prendre des décisions, former et évaluer nouvelles procédures et solutions infrastructurelles.

    ALACRES2 réitère le concept de cadre maritime élargi (Extended Maritime Framework, EMF) développé par l'équipe de simulation de l'Université & agrave; de Gênes qui considère le contexte marin dans les différents domaines qui l'influencent (c'est-À-dire la surface de la mer, le monde sous-marin, le ciel, la côte, le cyberespace et l'espace). De cette manière, nous construirons des modèles prenant en compte les différents éléments et systèmes actifs et leurs interactions face aux crises et aux catastrophes, y compris la composante humaine. Les catastrophes et les scénarios opérationnels seront définis en accordant une attention particulière aux besoins des partenaires opérationnels l'impact sur le territoire e les retombées de la recherche sur des résultats concrets qui augmentent la sécurité dans le milieu marin.